Kromě modelů plastových si občas rád slepím i nějaký ten papírový, po dlouhé době jsem tak učinil a Verča mě přemluvila, abych se o výsledek podělil i s Vámi čtenáři.

O předloze

Sovětský tank T-34 asi netřeba dlouze představovat, je to jeden z vůbec nejznámějších a někdy bývá označován i jako nejlepší tank Druhé světové války. Rozhodně by se našla i řada technicky dokonalejších strojů, ale síla T-34 spočívala především v jednoduchosti konstrukce (což umožnilo výrobu neuvěřitelných počtů tohoto stroje), spolehlivosti, v nenáročné údržbě a obsluze a neposlední řadě také dobře řešeném pancéřování a slušné hlavní zbrani.

Můj model ztvárňuje tank T-34 vyrobený někdy na přelomu let 1942/43 vybavený 76mm kanonem a celokovovými pojezdovými koly (kvůli nedostatku gumy byly některé série bez gumového obložení, což znamenalo, že byla cítit každá terénní nerovnost a vibrace a hlučnost uvnitř tanku stouply. Není překvapením, že tyto série nebyly u posádek vůbec oblíbené :)

Zájemce o podrobné informace bych rád odkázal na [panzernet]

O modelu

Papírový model Pana Architekta Vyškovského vyšel v časopisu ABC roku 1995. Z kolika dílů se skládá jsem nepočítal, ale odhaduji to na 250 – 300.

Začal jsem lepit někdy v půlce května, odhaduji že čistý čas, co jsem nad tím strávil, by mohl být něco málo přes 40 hodin.

Nejpracnější a nejlépe zdokumentovanou prací byla pojezdová kolečka. Deset koleček, každé o šestnácti dílech a 2x deseti dírkách, jejichž vyřezávání bylo opravdu pracné. Kvůli těm dírám bylo dokonce nutné ty kolečka vevnitř natřít.

Další prací byl pás, který jsem si dovolil trochu vylepšit, a to prořezáním otvorů, které jsou i u skutečného pásu u T-34. I to bylo velmi náročné, asi tak 3 hodiny práce na jednom pásu.
A stihl jsem si u toho udělat i mozol. Nicméně výsledek je působivý…

Ještě věž. To byla celkem pohoda, kromě kulatého uložení kanonu.

A konečně hotovo. Vypadá to slušně, kdo by to byl řekl, že jsou to asi čtyři papíry, 2-3 špejle, kousek kulatého párátka, nějaké to lepidlo a lak :)