Hory, rozhledny, skály, jeskyně, zříceniny, zajímavosti
Opravdu poslední zastávka i článek z naší jednodenní cesty do Budapešti – večerní náměstí Hrdinů, tedy Hősök tere. Náměstí se nachází u Městského parku (či Městských sadů) na konci Andrássyho třídy (Andrássy út), která začíná v centru. Právě pod touto ulicí byla před 130 lety vybudována první linka budapešťského metra (M1, žlutá). U náměstí se nachází stejnojmenná stanice této trasy. Náměstí Hrdinů jsme toho dne...
Poslední dvě zastávky naší jednodenní výpravy do Budapešti – kluziště v Městském parku, tedy Városligeti Műjégpálya a náměstí Hrdinů, tedy Hősök tere. Obě tato místa se nacházejí kousek od sebe poblíž stanice metra Hősök tere (M1, žlutá). Bruslení jsme si nechali schválně až na konec, protože jsme věděli, že kromě zavíračky by nás odtamtud nic nedostalo a celý večer jsme tam také strávit nechtěli. Városligeti...
Ve třetí části o naší jednodenní výpravě do Budapešti shrnu všechno, co jsme stihli během dne, ale na samosatný článek to nedá (třeba most Svobody, Velká tržnice, Rybářská bašta nebo stará linka metra M1). Něco se povedlo, něco se nepovedlo, něco jsem si představovala jinak, ale tak už to bývá. V rámci možností jsme si to užili a hlavně jsme před sebou měli ještě jeden...
První část naší budapešťské výpravy jsme se motali v centru u Dunaje, kde jsme se prošli podél Parlamentu (Országház), zastavili se u památníku zvaného Boty na břehu Dunaje (Cipők a Duna-parton) a prohlédli si Széchenyiho řetězový most (Széchenyi lánchíd) – nejstarší most v Budapešti. Trasa nakonec dala celé dva kilometry, člověk by to ani neřekl, protože jsme se subjektivně skoro nehli z místa. Nikde jsme...
Poté, co jsme měli to štěstí a zažili Český Krumlov bez davů lidí, řekla jsem si, že tam nejsem naposledy. Letos jsme se v tomto městě už jednou octli, a to když jsme šli vyzkoušet místní ferratu. Podruhé jsme sem zamířili kvůli grafitovému dolu a v předvečer této exkurze jsme se rozhodla popadnout foťák a vyrazit do centra na podobnou procházku jako v roce 2021....
Okresní město Tapolca má zhruba 15 tisíc obyvatel, leží zhruba 13 km severně od Balatonu, 100 km jižně od Győru a 45 km jihozápadně od Veszprému a je známé především podzemní jeskyní s jezerem, na němž se můžete projet na lodičkách, a samozřejmě lázněmi. Poblíž centra se nachází několik placených parkovišť, dál se možná dá zaparkovt i zdarma. Jméno Tapolca znamená totéž co Teplice Jméno...
Pápa je zhruba třicetisícové okresní město (druhé největší v kraji) na půli cesty mezi Győrem a Balatonem. Pápa se uvádí jako kulturní, ekonomické i turistické centrum své oblasti. Z památek je tady určitě největší aktrakcí zámek Esterházy a další barokní architektura a za návštěvu by jistě stála i některá muzea, třeba Kékfestő Múzeummal, tedy muzeum modrého barvířství, barvení indigem. Ve městě se také nacházejí termální...
Město Győr patří mezi největší města Maďarska (v tuto chvíli se udává jako šesté). Říká se mu a folyók városa, což česky znamená město řek. Protéká jím Mošonský Dunaj (vedlejší rameno Dunaje) a dále Rába a Rábca. Jména obou menších řek odkazují na římskou osadu Arrabona, která se zde kdysi dávno nacházela. Německy se Győr dodnes jmenuje Raab, slovensky pak Ráb. Město dobyl Štěpán I....
Ze středního Slovinska jsme vyrazili na sever k Drávě a cestou nás zaujal Rudar Prometej – kovový Prometheus shlížející na město Trbovlje a celé údolí. Po překonání velice kopcovitého terénu jsme se octli pro změnu v údolí říčky Trboveljščice, která protéká těžařským městem Trbovlje a kousek pod jeho jižním cípem se vlévá do Sávy. Kopce, byť ne nijak závratně vysoké, se tyčily nad námi a...
Hlavní město Slovinska, Lublaň, jsme navštívili kvůli předem domluvené netradiční prohlídce města zaměřené na pohanskou symboliku, nakonec jsme si prošli nábřeží a následně už sami hrad. Výklad s námi totiž úplně nesouzněl, takže jsme se odpojili a šli po vlastní ose, když už jsme se tam octli a museli kvůli tomu trochu upravit plány. Nebýt této domluvy, Lublaň bychom zcela vynechali, protože se v městské...
Italské přístavní město Terst (Trieste, Trst, Triest, Tergeste) leží nedaleko slovinských hranic a my se do něj vypravili v rámci prvního dne ve Slovinsku, když jsme objížděli pobřeží Jadranu. Město má velmi zajímavou historii (v minulosti se například jednalo o nejdůležitější přístav Rakouské monarchie). Žije zde přes 200 tisíc obyvatel. Terst pohledem z mola Audace Městská turistika nám stačila týž den o pár hodin dříve...
Koper leží u Jadranu, jedná se o šesté největší město Slovinska a také největší město slovinského pobřeží, které mimochodem neměří ani 50 km. Asi už tak nepřekvapí, že je to zároveň největší slovinský přístav. Žije tu zhruba 25 tisíc lidí a na rozdíl od Piranu se tu dá zaparkovat. Cesta ze Seči přes Portorož do Piranu se trochu zkomplikovala (ve shrnujícím článku vysvětlím jak), tak...
Český Krumlov je jedno z mála českých měst, které mě už dlouho vábilo k procházce (městská turistika nás jinak moc neláká), ale chtěla jsem si ho, jako kdysi Prahu, projít bez davů lidí. Až do loňského března jsem měla za to, že to je zhola nemožné. Parkování, WC, občerstvení Většina krumlovských parkovišť je placených, zejména těch poblíž historického centra. My nechali auto na tom u...
Město Budyšín (něm. Bautzen) leží v Sasku, přibližně 80 km (po silnici) severozápadně od Liberce a přibližně 20 km severně od našich hranic. Je to místo, kde se asi nejsnáze setkáte s kulturou menšiny Lužických Srbů, kteří město před tisíci lety založili. Budyšín je ale spjat i s českou historií. Do Budyšína jsme vyrazili objevovat lužickou kulturu v půlce ledna. Jelikož tam náš kamarád už...
Toto je první část reportu z 1600 kilometrů dlouhé cesty k Baltu, která se nám trochu prodražila, neboť se nám v Německu ráčilo pokazit auto. Nebudeme však předbíhat a dáme si to popořadě. Stralsund Cesta do Stralsundu byla poměrně dlouhá a nudná. 610 km jsme jeli prakticky jen po dálnicích a za Berlínem to začalo lézt řidiči i spolucestujícím na mozek. Po osmi hodinách jsme...